autopistamai 02/10/2023 - 11:53:53 |
LA PLATAFORMA ANTIAUTOPISTES CONSIDERA MOLT POSITIU QUE EL GOVERN CONTEMPLI LIMITAR L'ENTRADA DE COTXES A MALLORCA
No obstant això, afegir carrils o crear més infraestructura per al trànsit motoritzat és una mesura en la direcció contrària, i contradiu l'opinió d'experts en mobilitat (que no són, precisament, els enginyers que promouen aquestes ampliacions).
La saturació que pateix l'illa, especialment intensa en els mesos d'estiu exigeix adoptar mesures decidides. Enguany s'han produït col·lapses circulatoris en llocs com el túnel de Sóller o Deià, on resulta físicament impossible -per fortuna- ampliar les infraestructures existents.
La solució no passa per consumir més territori en favor del vehicle motoritzat privat, com posa de manifest tota la doctrina científica (no s'inclou en ella als enginyers del consell de Mallorca).
Recentment s'ha publicat en la premsa local l'opinió de diversos experts del món acadèmic clarament contrària a les ampliacions d'infraestructures per al trànsit motoritzat. De fet, s'ha citat la frase de Lewis Mumford, Sociòleg, historiador, filòsof de la tecnociència, filòleg i urbanista estatunidenc, en el sentit que “ampliar les infraestructures viàries és una solució comparable a combatre l'obesitat afluixant-se el cinturó”. https://www.ultimahora.es/noticias/local/2023/09/13/2011023/expertos-coinciden-ampliar-carr eteras-acaba-los-atascos.html
Fins i tot en l'àmbit professional dels enginyers s'han aixecat veus advocant per alternatives no basades a recréixer les infraestructures. Recentment es va suscitar una polèmica important, en publicar-se un informe del Col·legi d'Enginyers de Camins d'Andalusia, Ceuta i Melilla, manifestant no veure sentit ni al tercer carril de l'AP-4 i ni al desdoblament de la N-IV davant la possible volta del peatge, i que la prioritat seria més transport públic sostenible: foment del tren i de plataformes reservades d'autobús. Encara que aquestes tesis van generar un gran rebuig en el nucli tradicional corporatiu i van ser durament reprimides, van iniciar un saníssim debat, posant de manifest que fins i tot en àmbits monolítics com en l'enginyeria de camins comencen a obrir-se esquerdes per part de professionals conscients que el desenvolupament sense límits ens aboca al precipici.
Això és especialment sagnant en llocs com Mallorca, on la limitació física del territori condiciona qualsevol vel·leïtat desenvolupista.
Per tot això, la Plataforma antiautopistes exhorta al Consell de Mallorca a no enrocar-se en posicions contràries a l'esdevenir dels temps, i assumir que els plantejaments desenvolupistes en les infraestructures, lluny de resoldre el problema, suposen pegats i contribueixen a agreujar la situació. És necessari, d'una vegada per sempre, afrontar-ho de manera realista i amb visió de futur.
Així doncs, limitació del nombre de cotxes, sí, i ampliació de les infraestructures per a aquests, de cap manera. Volem un conveni ferroviari que ampliï i millori la xarxa existent, i no més convenis de carreteres, que ens han sumit en la greu situació en què ens trobam.
- La Junta Extraordinaria de Restauración CAEB renueva su dirección y confirma a Juan Miguel Ferrer como presidente
- Les Biblioteques de Felanitx guardonades en el Concurs de projectes d’animació a la lectura Maria Moliner 2024
- Baleares necesita aumentar las donaciones de sangre para cubrir la demanda hospitalaria y estar preparados para urgencias, todos los grupos especialmente O+, O-, A – y B+
- "Nit de les Ànimes": Aquesta iniciativa, que es durà a terme tant al nucli de Manacor com a Porto Cristo, s’Illot i Cales de Mallorca. del 30 d'octubre fins al 17 de novembre
- Inca presenta el cartell del Dijous Bo 2024, que recull tots els elements identitaris de la gran fira de Mallorca, Martí Vallespir, resident a Moscari, ha estat el guanyador
- Amb una gran assistència de públic, s’ha dut a terme a la Bodega Santa Catarina a Sencelles la presentació de les Jornades Km.0 Pla de Mallorca
- Salut adjudica la redacción del proyecto y dirección de la obra del nuevo Centro de Salud Na Camel·la de Manacor, tendrá 45 consultas y una superficie de 4.500m2
- Editorial: Los 100 proyectos pendientes de Manacor y los cientos de millones de inversiones sin respuesta, es hora de ponernos a trabajar a destajo, sin pamplinas, todo por hacer
- El Ayuntamiento de Manacor nombra a Maria Antònia Sitges Adrover, Gerente de cementerio, y a Rafel Caldentey Riera, Oficial de obras y servicios. Escuelas
- Bàsquet Manacor: Derbis comarcals. El nostre insular femení va guanyar dins la sempre difícil pista del Son Servera per 32 a 38 en un partit guanyat en base a una forta defensa